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上海清控人居产业园招商总监金春生以“‘科创+文创’——双核驱动打造G60起点上的特色产业园”为主题作产业推介；上海谋乐网络科技有限公司首席安全官李晓波，上海长三角智慧城区发展研究院副院长、博士、高级工程师沈建平，兴业研究高级研究员吴吉森，东华大学—趣链科技区块链与数字经济研发中心主任李悦分别以《数字时代面临的安全挑战》《大模型安全与治理》《AI大模型时代，人工智能发展机遇分析》《区块链赋能数字经济》的主题依次作主旨演讲，共同交流最新行业动态与发展趋势。

为消除沙害影响，集二线上的“防风治沙人”数十年如一日地投入到播绿阻沙的任务中。从最初的挖坑栽树到铺“麦草方格”，再到搭建尼龙网格沙障，他们将“绿装”披在了这片不毛之地上。“首先选取60厘米长的麦草，扎入沙子深约15厘米，让麦草头尾自然竖立合拢，横1米、竖1米，交错扎制形成草方格，然后外围使用尼龙网格沙障、栽植高立式沙障等措施，形成育草带、阻沙带、固沙带、造林带‘四带一体’的防风固沙体系。”张炜介绍道，车间还成立了技术攻关组，先后研制出的旁通扳手、液压网围栏立柱起拔器、半自动除草机等革新成果10余项，在治沙植绿中发挥重要作用。

要看到，在全球新一轮科技革命和产业变革浪潮下，近年来新能源汽车赛道火热，各路选手你追我赶，好不热闹。相比之下，国有车企特别是中央汽车企业因为受当期利润考核等体制机制影响，在新能源汽车发展上不够快。造车新势力尽管很活跃，但因“卖一辆，亏一辆”，也经常被舆论质疑。它们的不同境况，不仅折射出当前我国新能源汽车产业发展中“前期投入大”与“短期盈利难”的矛盾，也考验着我们对产业的理解深度和在新赛道上的战略定力。

据志文记载，许兆椿，字茂堂，号秋岩，湖北云梦人，生于乾隆十二年，卒于嘉庆十九年。他为乾隆壬辰年进士，先后任福建道监察御史，松江府知府，江南河库道，苏松粮储道，江西、浙江按察使，江宁布政使，漕运仓场总督，广西、贵州、浙江巡抚，并在吏、户、兵、刑、工部任左、右侍郎(汉官)。许兆椿因病卒于京邸，最后归葬桑梓，享年68岁。

05-24

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